토목공학/응용역학/정정보

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♣♣♣ 이론도 이론이지만 문제 풀이 연습이 중요함

단순보 : 하중, 전단력, 휨모멘트의 관계[편집]

91

  • 전단력이 0인 곳에 휨모멘트의 극대 혹은 극솟값이 있음.

00


19-1



전단력도를 그리라고 할 때 모멘트를 어떻게 해야되는지 몰랐음. 하중이 두 개가 작용할 땐 하나씩 나눠서 생각한 다음 전단력도를 그리면 편하다.


모멘트 M은 전단력도에 영향이 없으니 반력과 하중 P만 고려해서 전단력도를 그리면 됨. 전단력도 생략.

단순보 : 최대 휨모멘트[편집]

최대휨모멘트는 에서 발생 (00)




캔틸레버 보[편집]

예제

그림에서 F=3t, L=4m일 때 고정단에 걸리는 모멘트는?

방법 1

F는 보를 위로 볼록하게 휘게 한다. 고정단에서는 자유단의 F에 의해 보가 시계방향으로 회전하려는 것을 막는 반시계방향 모멘트가 있어야 한다. F에 의해 FL의 모멘트가 걸리므로 크기가 FL인 모멘트가 고정단에 반시계방향으로 걸린다.

FL=12t·m이고, 보가 위로 볼록하게 휘도록 하는 모멘트는 부호가 음(-)이므로, 고정단에 걸리는 모멘트는 -12t·m이다.

내민 보[편집]

19-2

모멘트도 그리기


반력 계산

VA = 6.5, VB = 11.5


A점에 걸리는 모멘트를 +로 해야하는지, -로 해야하는지 헷갈렸었음. A에서 보를 잘라서 내력모멘트 M을 임의의 방향으로 그려주고, 자른 부분의 좌측을 봤을 때 모멘트의 합이 0임을 이용하면 M이 -4가 되어야 함을 알 수 있다.

또는 직관적으로, A점 좌측의 8t에 의한 모멘트 방향과 4t m의 모멘트 방향이 반대인 것을 보고 4t m의 부호는 +임을 알 수도 있다.

게르버 보[편집]

일본의 게르버 보 교량
2경간 게르버 보 예시
연속보 예시

15-1, 15-2, 17-2 계산문제

  • 긴 지간의 구조물에서 단순보에 비해 휨모멘트를 감소시킬 수 있는 구조물은 게르버보, 연속보, 아치가 있음.(92) 지간이 길면 휨모멘트가 커지고 그러면 보의 단면이 커져야하는데 이걸 극복.
  • 게르버 보 힌지에선 휨모멘트 0 (00)

절대 최대 휨모멘트[편집]

♣♣♣

12-1, 12-2, 12-3, 13-2, 16-3, 15-1, 18-3, 19-1, 19-2 등등

연행하중이 단순보 위를 지날 때 절대 최대 휨모멘트는 보에 실리는 전하중의 합력 R의 작용점과 그와 가장 가까운 최대 이동 하중과의 사이가 보의 지간 중앙점 C에 의해 이등분될 때 그 하중 작용점의 단면에서 생김.